而最关键的是金融包容和数字包容,但作为中国极具创新基因的共享单车

发布时间:2019-12-22  栏目:关于新蒲京  评论:0 Comments

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据recode报道,根据技术分析公司ABI
Research的预测,未来不足十年内美国工业机器人销售量将攀升近300%。

4月3日深圳湾彻底被“共享单车”攻陷!“赤橙黄绿青蓝紫,谁持彩练当空舞”,全国众多热门景区附近停满了各式各样的共享单车。景区“车山车海”可谓城市一道清新的风景。解决“最后”一公里的共享单车在刚刚过去的清明小长假可谓好好“火”了一把。

随着数字经济发展,数字鸿沟越来越激烈,会不会让少数人早期获得机会迅速积累财富?未来随着新的技术浪潮开始,对于社会不公平的问题有没有一些案例?

美国机器人工业协会发布的数据显示,与四年前相比,美国2016年机器人销售量增加了40%。

尽管随着新生事物的市场膨胀,凸显存在的一些问题。但作为中国极具创新基因的共享单车,其特色创新为解决城市交通“最后一公里”问题提供了有力支撑。工欲善其事,必先利其器!国产仪器作为《中国制造2025》、《“十三五”》科技创新规划的关键一环,必然也离不开创新基因。

4月2日,2017中国IT领袖峰会召开。在大会的“IT与数字脱贫”分论坛上,世界银行集团国际金融公司亚太区首席投资官李耀、汉能投资集团董事长陈宏、58集团首席执行官姚劲波、亚信科技董事长田溯宁、道同投资创始合伙人张醒生、沪江创始人伏彩瑞等几位嘉宾,就如何利用IT技术进行脱贫等问题展开了激烈的辩论。

对于人类劳动者来说,更多的机器人意味着更少的人类工作岗位。美国国家经济研究局在上周发布的研究报告中指出,劳动力市场内每新进1台机器人,就会导致6个工作岗位被顶替。

市场定位精确,绿色创新带来新机遇

作为主持人的田溯宁首先提出了自己的质疑,即随着数字经济发展,数字鸿沟越来越激烈,会不会让少数人早期获得机会迅速积累财富?未来随着新的技术浪潮开始,对于社会不公平的问题有没有一些案例?

在美国,近些年来汽车行业引进的机器人数量要比其他任何一个行业的都多。数据显示,美国汽车行业在北美地区工业机器人出货量中所占份额高达70%,花在机器人身上的钱多达12亿美元。不过,机器人也正在向其他行业渗透,而且顶替的不仅仅是此前由人类劳动者完成的工作生命科学——机器人被用于制药实验室,与危险化学品共处——被认为是汽车行业之外机器人增加速度最快的一个行业。

古代中国的匠人精神和现代中国的创新精神,都将在世界范围产生影响力。与色彩纷呈的创新型共享单车相比,前一两年政府在各区投入的有桩租赁自行车显得相形见绌,倘若政府对这些存量车进行改革,让其从“沉睡”中醒来,是否意味着对现有的共享单车造成压力?

在李耀看来,随着时代的变化技术的变迁就是在征服贫富差距方面手段不断进步,而最关键的是金融包容和数字包容,即再穷的人也有享受信息服务技术的这种权力,在此之后还有教育包容,普惠农业、普惠医疗,普惠金融,这些都可以使很贫困的人用很少的资源获得很大的产量。

美国机器人工业协会的市场分析主管亚历克斯?什卡尼指出,这些机器人经常“在接近生物危险、放射性污染和有毒化学物质的威胁下工作”。

创新工场投资经理孙培麟显然持相反意见。其表示:“差别在于政府的有桩单车使用不便且难以有效管理,而共享单车可以被规模化管理”。与此同时,发改委表示,网约车规范正在健康有序发展,以“摩拜单车”和“ofo”为代表的共享自行车为城市交通中短距离出行,以及解决“最后一公里”提供了有力支撑。

姚劲波也表示称,今天世界上所有的人不管有没有钱,接受信息的能力跟过去是大幅度加强、大幅度改善,过去只有太子太傅,找最好的老师、最好的教育。今天一个普通的人都可以接触到斯坦福公开课。

根据该协会发布的数据,自2012年以来,北美地区制药和生命科学机器人出货量平均每年增加近21%。什卡尼声称,如此大的增幅与医疗保健、医疗设备制造和实验室自动化的普遍增长有关。

市民有多少短途交通需求共享单车的市场就有多大,同样在国产仪器领域,依然离不开科技创新与精准市场地位的重要推力。山东省出台的《科技型小微企业共享科学仪器设备扶持办法(试行)》中指出科技型小微企业使用共享科研仪器可享受40%财政补助,创新券帮助仪器品牌供应商、生产商撬动了更广的社会资源。实际上清晰的市场远见与投入将不断助推科研攻关、成果转化的上下游产业链延伸。

陈宏则认为IT技术的发展可能会产生新的贫困:“IT的存在导致信息更加平衡。通过直播在农村也可以看我们IT领袖峰会,是IT促使了信息交融。但随着人工智能的发展,会使很多不管你在边远的农村或者城市里,都会变成穷人。未来这个也可能变成一个话题,可能政府要解决这个问题或者企业界要解决这个话题。”

此外,机器人也在变得越来越便宜,且越来越有能力,这也是为什么会有越来越多机器人进入劳动力市场的原因。

城市承载力有限,社会责任感营造立体空间

而在张醒生看来,十几年前中国广大地区还没有互联网,今天的数字鸿沟已经基本被填平,但是中国仍然有将近1亿人口生活在贫困线,怎么能把这批人脱离贫困,不能光玩互联网,而应该从互联网中获得他生活发展的技能,和融入这个社会。

ABI机器人研究部门负责人丹?卡拉指出,新型机器人的体型变得越来越小,而且可重新改编程序。这意味着机器人能够更便宜地完成各种各样的工作。

资本的催始力、时代的新鲜感、政策的绿色出行号召纷纷导致共享单车的大批量、多规模在市场投放。在经过融资大战、跑马圈地战、免押金返红包等等一系列激烈的角逐后,越来越多的共享单车融入到市民的生活中,同时,越来越多的管理问题也渐渐暴露出来。例如乱停乱放、恶意破坏、违法使用等等,已经将市民和城市管理者的容忍度逼近临界点。各省市也尽快出台了相应管理政策,迎来了共享单车的春天。

伏彩瑞对张醒生的看法表示赞同,在他看来年轻人有了手机只会玩,就不会留在农村或者说贫困地区,而扶贫的根本必须是解决教育问题,通过互联网可以让优秀的老师足不出户去帮助贫困地区获得好的教育,同时帮助这些年轻人形成良好的信仰。

据报道,卡拉指出,在2009年左右的“大衰退”之后,针对更多样化工业机器人类型的投资大幅度攀升。这位高管声称,经济衰退导致汽车制造商的汽车产出减少,而这意味着对机器人的需求减少。汽车行业对机器人的需求萎缩,迫使机器人制造商不得不探索其他领域,比如说食品、电子以及生命科学行业,等等。

从目前共享单车市场规范来看,武汉市动与共享单车合作,规划共享单车停车点,并在全国率先设立了共享单车专用道路;北京市十条大街禁停,限制单车数量,规范停车,专人管制
;上海市市质监局、市自行车行业协会正式发布《共享自行车》和《共享自行车服务》两个团体标准征求意见稿;杭州市实施罚款政策,共享单车违停与机动车同罪等多个地方都做出了可实施的具体措施!

而持续做了十几年扶贫的沈东曙则表示,和十几年前相比,互联网技术的进步给了扶贫工作一个特别大和新的起点,精准扶贫最难的不是人口的精准,最难的是效果的精准。

根据ABI的预测,到2025年美国工业机器人年度出货量将出现“两位数”增长,届时出货量将达到近100万台。

如何把握好经济利益与社会责任感的高度统一与平衡,在国产仪器发展壮大之路上也从未停止探索前进的步伐。先河环保、天瑞仪器等国产仪器代表品牌或许做出了完美的阐释。两个企业积极拓展在环保领域的产品线开发、深入,屡屡为环境污染防护与治理提供全方位的解决方案,仪器技术及实际应用都做了革命性的升级,助力国家打胜这场蓝天碧水保卫战,当然包括通用仪器、青岛埃仑、青岛盛翰、湖南吉尔森等不计其数的民族仪器企业均为国家在食品安全、生物制药、环境监测等国计民生重点建设区做出了切实的行动与努力!

最后田溯宁则表示,最早做IT的人认为技术是中国变革最重要的手段,但是另一方面,通过20、30年实践,那些有技术、有知识、有资本的人不断获得受益。今天到了人工智能时代,将来是带来天使还是魔鬼,确实需要在这个时候不断探讨。

单车品牌走出国门,仪器也须加强国际合作

共享单车掀起一场出行方式的革命,日前,摩拜单车宣布正式在新加坡投入运营。有报道称,小蓝单车目前也正在美国加州旧金山试水。而不久前,ofo首席执行官介绍说,ofo已经进入了美国、英国、新加坡市场。

对共享单车来讲,如何在海外增强对中国品牌的信任感,如何让当地民众感受到中国的经济发展和科技领先,从而改善对中国品牌的认知,是共享单车的“出海”之路上必须直面的挑战。在仪器领域如何在海外增强对中国品牌的信任感同样值得思考!

发展智能化、信息化的仪器设备已成为互联网时代的主流,仪器的研发应用始终是我国科研的一大研究重点,而如何树立、坚固国产仪器在国际环境的品牌印象路途任重而道远。面对这样的社会背景,仪器企业更应在产品质量方面加以重视,将产品的高品质作为企业生产过程中最基本的要求,打造仪器精品,努力做好仪器品牌铸造与推广。当然不可忽视的是,以“海纳百川、有容乃大”的宽阔胸怀,对国产仪器秉持“取其精华,弃其糟粕”的态度,积极学习外国在仪器领域的先进技术与产品理念,真正帮助国内仪器品牌商实现完美蜕变!

我们有理由相信具备中国创新基因的共享单车走向全世界,从全球经济的逻辑看是水到渠成的。如果说中国在历次的工业革命中只是配角,那么现在中国则成为互联网经济的引领者。从网约车立法规范到共享单车风靡市场,当然也包括中国的电商平台,中国“互联网+”革命让世界看得目瞪口呆。在中国传统的三大经济引擎动力放缓之时“互联网+”共享经济让中国爆发出新动力。

共享单车只有在可靠制度的制约下才能够在社会上存活,完成它真正提供便利的使命。而国产仪器作为国家长远发展之重要基础与利器,只有在技术研发、产品升级、政策护航、品牌铸造等方面共同发力,最终方可释放中国共享经济之“红利”。

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